写于 2018-09-09 07:02:23| 澳门新濠天地娱乐| 澳门新濠天地官方

由于本周交通运输领导人未能达成拥堵收费标准,对“特朗福德”投票意味着什么的意见仍然存在严重分歧

有人说公投的结果标志着数十亿英镑的损失将被投入公共交通工具

其他人声称它已经解除了驾驶者的另一种“税收”

在那些欢迎公众投票结果的人中,有特拉福德市政府的领导人,他曾将拥堵罪称为“危险实验”

市议员苏珊威廉姆斯表示,运输创新基金申办失败 - 这将是27亿英镑的部分贷款,部分补助金用于公共交通以换取C-charge - 不会给该地区造成灾难

她说:“已经非常明确地表明,大曼彻斯特市民不希望收取拥堵费

”该地区议会的领导人现在将讨论如何推动公共交通改善计划继续进行

“那是我们的计划B.”同样,Altrincham和Sale West的议员格雷厄姆布拉迪表示欢迎来自该地区的“非常决定性的否定”

“这表明政府提出的要求很糟糕,”他说

“他们提供超过10亿英镑的补助金,其中大部分将用于建立拥堵收费计划,而其余的资金将给我们留下额外的债务,以换取额外的税收

”虽然承认这个国家正面临经济困难时期,布雷迪先生补充说,他仍然希望该地区的公共交通网络能够得到推动

但是,在TIF竞标失败之后,其他人几乎没有希望看到这项重大投资

Yes运动的前领导人Lis Phelan说:“老实说,这不是一个计划B.”没有投票将绝对没有任何结果,是的投票将带来10,000个工作岗位和对公共交通的大量投资

“特拉福德的很多人都非常支持这一竞标 - 例如,它可能意味着对奥特林厄姆交汇处的大规模改进

”代表乘客和运输老板的特拉福德运输合作组织主席朱迪·柯林斯担心未来

她说:“我想知道理事会现在要做些什么来改善服务

”例如,Altrincham Interchange将是一个大项目,我的理解是它不会成为大曼彻斯特客运的重中之重没有TIF竞标的执行官

“他们将不得不提出一个计划B.”虽然特拉福德市议会的工党政客反对C-charge,但他们在国家舞台上的同事赞成这项计划

Stretford和Urmston的议员Bev Hughes表示,公投的结果必须得到尊重,但他补充道:“拥堵,污染和气候变化以及对更好的公共交通的需求不会消失

”与这些想法相呼应的是Sale East MP,Paul Goggins,他期待着改进,例如Metrolink服务的扩展,从而可以看到从Sale Moor到曼彻斯特机场的电车

“这是一个决定性的,也是令人失望的结果,”他说

“我的选民对改善公共交通的压力将持续下去,从长远来看,为了实现我们所需的经济增长,我们需要摆脱过去困扰大曼彻斯特的拥堵,并将成为制止未来的就业机会